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感受实力均衡之美 爱卡试一汽奔腾B30

第 4/4 页:动力:驾驶平顺 1.6L动力足够
第 1/4 页:外观:彰显年轻动感之美第 2/4 页:内饰:简洁实用为主第 3/4 页:空间:后排乘坐舒适性高第 4/4 页:动力:驾驶平顺 1.6L动力足够
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    B30采用1.6L自然吸气发动机,最大功率:80kW(109Ps)/5500rpm,最大扭矩:155Nm/3800rpm,算是一款成熟的动力结构,与之配合的是一台6AT手自一体变速箱,带有S挡运动模式。同时,B30还提供了5MT手动变速箱。

奔腾B30 1.6L 6AT 吉林长白山试驾

奔腾B30 1.6L 6AT 吉林长白山试驾

    B30搭载的1.6L发动机最大扭矩在3800rpm爆发,驱动整备质量1270kg的车身,动力足够用但谈不上什么激情。大部分情况下,我更愿意使用D挡行驶,B30的动力调校偏向头段输出,换挡的逻辑也很利索。整车的调校充分发挥出硬件潜力。

奔腾B30 1.6L 6AT 吉林长白山试驾

奔腾B30 1.6L 6AT 吉林长白山试驾

    B30的转向采用了电动助力,转向的质感轻盈,指向性较为清晰,对于车头的控制较为敏捷,高速行驶时也更人很强的信任感。B30悬架遇到一些颠簸的滤振反应迅速,没有多余的振动与松散感,其整体调校偏向舒适,并带有一些韧性,并不是一味的软。悬架对于路感的传递较为清晰,整个底盘的隔音表现在同级看还不错。悬架滤振的质感较为厚实,悬架对于车身的抑制也很不错,确保在较大起伏时的车内舒适性。

奔腾B30 1.6L 6AT 吉林长白山试驾

奔腾B30 1.6L 6AT 吉林长白山试驾

奔腾B30 1.6L 6AT 吉林长白山试驾

    编辑点评:奔腾B30的产品设计年轻时尚,同时体现在工艺以及设计方面的实力更加均衡,各方面没有明显的短板。1.6L发动机与6AT变速箱的匹配平顺,日常驾驶的舒适性很不错。尤其是在主动安全性方面考虑的很周到,全系标配ESP电子稳定系统。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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